汽车制造商认识到通过使

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用技术连接联网汽车信息并进行实时分析他们可以提供增值服务这称为构建驱动系统。驱动包括众多连接的传感器和设备以及控制它们的实时智能过程。这些新的智能系统需要了解模式和趋势做出预测并相应地驱动设备。城市也必须为即将普及的自动驾驶汽车做好准备或采取行动。为了使联网汽车成功运行并使社区适应大量上路的新型传感器各州必须准备可靠的数据连接并确保联网车辆和基础设施之间有足够的数据传输速度。这些车辆到基础设施部署。



还必须符合与互联车辆环境应用程序相关的安全策略和隐私要求。考虑到这一点联邦公路管理局发布了新的指导方针以帮助州和地方政府机构了解并为这项技术做好准备。这意味着确定哪些应用程序选项在什么条件下 电话号码数据 运行良好它们如何与现有的流量管理和通信网络集成以及如何为举措提供资金。交通规划者还必须考虑互操作性因为部署必须与轻型和重型车辆以及交通系统集成才能在全国范围内运行。充当海量数据收集网络其在行驶期间收集数百万。







个数据点的能力将改善我们对道路网络和驾驶员行为的看法以及我们与社区互动的方式。确保我们作为社区将该网络的构建模块纳入我们计划的基础设施升级中将有助于确保联网汽车的旅程顺利。克里斯蒂安卡尔森是精选博主计划的一部分我们在该计划中精选来自全国乃至全世界政府声音的博客文章。要查看更多精选帖子请单击此处。我兄弟的守护者应对精神疾病克里斯汀维斯特罗姆年月日特色博客精神疾病是一种隐性残疾。个人可能正在应对抑郁症创伤后应激障碍焦虑症或。