Post by account_disabled on Jan 3, 2024 22:28:07 GMT -8
级劳工法院第四小组驳回了对坎博里乌 (SC) 一名司机寻求承认与 Uber do Brasil 雇佣关系的上诉的审查。对于董事会来说，工人和提供申请的公司之间不存在法律从属关系。 再生产 尖沙咀第四委员会维持驳回 Uber 司机雇佣合同 在劳工投诉中，司机表示，他于 2019 年 3 月在 Uber 系统中进行选拔和注册后被录用。据他介绍，他的表现是通过评分系统进行评估的（他的成绩是 4.93），成绩不好会受到暂停申请或立即屏蔽的惩罚。 他说，在该平台工作期间，他的出行次数超过了两千次。该公司在辩护中坚称，法律关系属于民事性质，而不是劳动关系。 民事伴侣关系 承认这种关系的请 第二劳动法院和第 12 地区劳动法院驳回。
对于TRT来说，司机的自主权占据了优势，因为公司 电报号码数据 没有对他行使有效的指令权。因此，这种关系将更接近民事伴侣关系，而没有典型的雇佣从属关系。 司机打算在 TST 重新讨论此案的申诉报告员艾夫斯·甘德拉·马丁斯 (Ives Gandra Martins) 部长指出，新的工作形式和数字技术的结合正在引起劳动法的深刻变革，但仍然缺乏具体的监管。因此，有必要将其与典型的雇佣关系欺诈案件区分开来。 关于描述关系特征的要求，部长认为不存在习惯性，因为由司机决定他工作的日期和时间。他也没有检查法律从属关系，因为可以关闭该应用程序，并且与目标没有链接。 关于薪酬，报告员指出，除其他方面外，Uber 设定的司机份额百分比高于 TST 所承认的足以描述合作关系的百分比。最后，部长还排除了所谓的结构性从属关系。这个决定是一致的。
法庭上的分歧 司机与应用平台之间的雇佣关系问题仍然是 TST 专家组之间存在分歧的主题。伊夫斯·甘德拉部长在投票中回顾说，第四、第五和第八小组已经采取了反对承认的立场。另一方面，从第三小组的先例来看，存在雇佣关系特征的要素。 该问题已由专门处理个人纠纷的第一分节 (SDI-1) 进行审查，该机构负责标准化各类别的判例。10 月份开始审查两个存在分歧决定的程序，由于要求审查，审判被中断，此前 TST 现任副主席、部长 Aloysio Corrêa da Veiga 建议将此事提交给司法委员会。重复上诉制度。 来自 TST 新闻办公室的信息。
对于TRT来说，司机的自主权占据了优势，因为公司 电报号码数据 没有对他行使有效的指令权。因此，这种关系将更接近民事伴侣关系，而没有典型的雇佣从属关系。 司机打算在 TST 重新讨论此案的申诉报告员艾夫斯·甘德拉·马丁斯 (Ives Gandra Martins) 部长指出，新的工作形式和数字技术的结合正在引起劳动法的深刻变革，但仍然缺乏具体的监管。因此，有必要将其与典型的雇佣关系欺诈案件区分开来。 关于描述关系特征的要求，部长认为不存在习惯性，因为由司机决定他工作的日期和时间。他也没有检查法律从属关系，因为可以关闭该应用程序，并且与目标没有链接。 关于薪酬，报告员指出，除其他方面外，Uber 设定的司机份额百分比高于 TST 所承认的足以描述合作关系的百分比。最后，部长还排除了所谓的结构性从属关系。这个决定是一致的。
法庭上的分歧 司机与应用平台之间的雇佣关系问题仍然是 TST 专家组之间存在分歧的主题。伊夫斯·甘德拉部长在投票中回顾说，第四、第五和第八小组已经采取了反对承认的立场。另一方面，从第三小组的先例来看，存在雇佣关系特征的要素。 该问题已由专门处理个人纠纷的第一分节 (SDI-1) 进行审查，该机构负责标准化各类别的判例。10 月份开始审查两个存在分歧决定的程序，由于要求审查，审判被中断，此前 TST 现任副主席、部长 Aloysio Corrêa da Veiga 建议将此事提交给司法委员会。重复上诉制度。 来自 TST 新闻办公室的信息。